Opis
Przesuwna przegroda termiczna do naczepy 250 cm to elastyczne rozwiązanie izolacyjne montowane wewnątrz pojazdu. Pozwala na szybkie przemieszczanie się między strefami chłodniczymi a częścią suchą ładowni, minimalizując ucieczkę zimna i poprawiając efektywność transportu.
Przesuwna przegroda termiczna do naczepy TIR, Izotermy, Solówki
Przesuwna przegroda termiczna do naczepy TIR typu chłodnia lub izoterma oparta o systemie trzech szyn nośnych na których poruszają się niezależnie trzy płaty przegrody PCV. Przesuwna przegroda termiczna może zamykać przestrzeń ładunkową w 100% – płaty rozsunięte. W 66% – zsunięty środkowy płat w bok lub jeden z płatów bocznych przesunięty na środek. Przestrzeń ładunkowa zamknięta w 33% – płat środkowy i jeden z bocznych przesunięte maksymalnie na lewo lub prawo. Każdy z segmentów składa się z arkusza foliowego o grubości 2 mm (cała przegroda z 3 szt.), listew stalowych z wózkami jezdnymi oraz hamulca blokującego płat w wybranym położeniu.
Jakie wymiary ma przesuwna kurtyna do naczep?
Przesuwne przegroda termiczna do naczep typu chłodnia - szerokość
Kurtyna na systemie przesuwnym 3-szynowym zaprojektowana została z myślą o najbardziej standardowych wymiarach naczep i kontenerów. Dostępna szerokość wynosi 2500 mm.
Przegroda termiczna do kontenerów typu izoterma - wysokość
Wysokość kurtyn do naczep i kontenerów zawiera się w przedziale od 2600 mm do 3000 mm. W przypadku, kiedy wysokość naczepy jest inna prosimy o kontakt w celu dopasowania przegrody do Państwa indywidualnych potrzeb.
Charakterystyka produktu - przesuwna przegroda termiczna 250 cm
Przesuwna przegroda termiczna o długości 250 cm została zaprojektowana dla naczep TIR jako ruchoma bariera izolacyjna. Montowana na szynie górnej, pozwala na przesuwanie zasłony zależnie od potrzeb transportowych, oddzielając strefy temperatur w jednej przestrzeni ładunkowej.
Zalety i cechy:
– wykonana z folii PCV o właściwościach termicznych,
– konstrukcja przesuwnna umożliwia płynne przesuwanie i szybki dostęp,
– redukuje straty cieplne podczas załadunku/rozładunku,
– chroni ładunek przed nagłymi zmianami temperatur,
– łatwy montaż, możliwość docinania i dostosowania długości szyny.
Zastosowanie:
– naczepy i tiry przewożące produkty wymagające stałej temperatury,
– transport spożywczy, farmaceutyczny, chemiczny,
– łączenie stref chłodniczej i suchej w jednej naczepie,
– sytuacje, gdy część ładowni wymaga izolacji bez konieczności oddzielania fizycznie całego pojazdu.
Potrzebujesz pomocy w doborze przegrody termicznej do naczepy?
Nasi doradcy czekają na Twój telefon od poniedziałku do piątku.
Podpowiemy, doradzimy, wynegocjujemy korzystną cenę przy większych zakupach.
Zadzwoń i skorzystaj z naszego doświadczenia!
Przesuwna przegroda z folii PCV do naczepy - właściwości arkusza wypełniającego
- Arkusz przezroczysty o lekko niebieskim zabarwieniu
- Temperatura pracy: od -15°C do +50°C
- Przepuszczalność światła >85%
- Izolują termicznie i akustycznie 35 dB
- Wytrzymałe mechanicznie
- Odporne na warunki atmosferyczne
- Odporne na większość środków chemicznych
- Non-Phthalate – materiał przyjazny środowisku
- Grubość arkusza 2 mm
Najczęściej zadawane pytania — Przesuwna przegroda termiczna 250 cm
Do czego służy przegroda termiczna w naczepie?
Oddziela strefy temperatur w jednej przestrzeni ładunkowej, ograniczając ucieczkę zimna i chroniąc towary przed zmianami warunków atmosferycznych.
Jak działa mechanizm przesuwnej przegrody?
Zasłona zamontowana jest na szynie górnej i może być przesuwana ręcznie w poprzek ładowni, dostosowując pozycję do rodzaju transportu.
Czy przegroda może być dopasowana do innej szerokości niż 250 cm?
Tak — oferujemy wersje na zamówienie w różnych szerokościach i długościach pasów.
Jakie są korzyści energetyczne stosowania takiej przegrody?
Zmniejszenie strat chłodu podczas otwarć drzwi, lepsza izolacja między strefami, mniejsze zużycie energii urządzeń chłodniczych.
Jaki materiał jest używany?
Folia PCV o właściwościach izolujących, często z dodatkami utrzymującymi elastyczność w niskich temperaturach.
Jak konserwować taką przegrodę?
Regularne czyszczenie miękką ściereczką i łagodnym detergentem, kontrola prowadnicy i napinaczy, smarowanie mechanizmu przesuwnego.
Czy przegroda przeszkadza w załadunku lub obsłudze wózków?
Nie — konstrukcja przesuwna pozwala na odsunięcie zasłony, aby uzyskać pełny dostęp do ładowni.
Co się stanie, jeśli folia zostanie uszkodzona?
Uszkodzone pasy lub arkusze PCV można wymieniać osobno — nie trzeba demontować całej przegrody.
| Wariant przegrody | Szerokość (cm) | Rodzaj montażu | Materiał | Zakres temperatur pracy | Zastosowanie |
|---|---|---|---|---|---|
| Przesuwna przegroda termiczna Curtech 250 cm | 250 | System przesuwny na szynie górnej | Folia PCV termiczna | od -15°C do +50°C | Naczepy TIR, pojazdy chłodnicze, transport spożywczy |
| Stała przegroda termiczna PCV Super Polar | 250 | Montaż stały – do ścian bocznych lub sufitu | Folia PCV zachowująca elastyczność w mroźniach | od -60°C do +15°C | Pojazdy magazynowe, strefy robocze o stałej temperaturze. Transport produktów głęboko mrożonych |
| Przegroda termiczna Standard | 250 | Zawieszana na wieszakach stalowych | Standardowa folia PCV 200x2mm | od -15°C do +50°C | Zastosowania ogólne, transport krajowy, ładunki neutralne |
| Przegroda termiczna Polar | 250 | Montaż przesuwny lub stały | Folia PCV typu Polar (miękka, elastyczna) | od -25°C do +30°C | Transport chłodniczy, produkty mrożone |
*Ta tabela porównuje różne warianty przegród termicznych stosowanych w naczepach TIR i pojazdach transportowych. Niebieskim kolorem zaznaczono obecny wariant przegrody. Najlepszym wyborem do dynamicznego transportu i zmiennego załadunku jest przesuwna przegroda termiczna Curtech 250 cm, zapewniająca łatwość obsługi, izolację cieplną i wysoką trwałość.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.